
库兹涅佐夫号航母:俄罗斯海军远洋梦碎的注脚
俄罗斯海军元帅库兹涅佐夫号航母,这艘曾象征苏联海军雄心的老舰,最终走到了其服役生涯的终点。俄罗斯联合造船集团主席阿列克谢·拉赫曼诺夫(Alexei Rakhmanov)7月25日的声明,宣告了这艘服役40余年的航母的命运:已无修复价值,将面临报废或出售的结局。 这标志着俄罗斯正式放弃了对这艘问题缠身的航母的挣扎,也宣告了其在航母领域的无奈退场。
库兹涅佐夫号的命运,是俄罗斯海军实力衰退的缩影。这艘苏联时代诞生的航母,自1991年服役以来,其在役时间远不及在船坞中度过的维修时间。资金匮乏、维护不足导致其故障频发,战斗力远逊于其纸面数据。2016年,其唯一一次真正意义上的实战部署——参与叙利亚冲突,便因两架舰载机(一架苏-33,一架米格-29)因拦阻索断裂坠海而黯然收场,最终舰载机只能上岸作战,航母几乎名存实亡。
展开剩余70%此后,历时八年之久的大修,更是事故不断。浮动船坞沉没、吊车坠落砸穿甲板、多次火灾造成人员伤亡……这些事件,如同一个个注脚,见证了这艘航母的不堪。原定于2022年交付的修缮计划,因火灾而彻底搁浅,2024年的预期也最终破灭。库兹涅佐夫号的大修历程,与其说是修复,不如说是俄罗斯海军无力回天的挣扎。
库兹涅佐夫号的困境,根源在于俄罗斯自身的缺陷。苏联解体后,航母建造的核心技术和人才大多流失至乌克兰。俄罗斯缺乏本土航母建造能力,甚至连维护保养都捉襟见肘,缺乏必要的配件和技术人员。 多年的技术积累断层,造成了年轻技术人员缺乏培养,老专家大量流失,连小型舰艇的建造都举步维艰,遑论大型航母。
库兹涅佐夫号的退役,将使俄罗斯成为五个常任理事国中唯一没有现役航母的国家。 这意味着俄罗斯将丧失远洋航空作战能力,海军战略将不得不回归以核潜艇为核心的近海防御。法国和英国等拥有现代航母的国家,将能在远洋地区对俄罗斯海军形成更大的威慑。
那么,库兹涅佐夫号的未来何去何从?有人建议将其出售给中国,仿效辽宁舰的模式进行修复,作为训练舰使用。 毕竟,辽宁舰的前身瓦良格号与库兹涅佐夫号同属一型,修复难度相对较小。然而,这种可能性微乎其微。中国海军已经进入电磁弹射航母时代,福建舰的服役使其对老旧的库兹涅佐夫号毫无兴趣。 修复这艘老舰的成本高昂,战斗力却难以提升,与其进行修复,不如将其改造成主题公园更为现实。
印度是否会接手?鉴于此前“戈尔什科夫”号航母的维修费用从9亿美元暴涨至23亿美元的惨痛教训,以及苏-33和米格-29K舰载机的落后和俄罗斯难以提供的现实,印度也几乎不可能接手这艘“烫手山芋”。
库兹涅佐夫号的最终命运,或许只是静静地沉入历史的海洋,成为俄罗斯海军曾经辉煌,如今却无力承担的远洋梦碎的注脚。
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