库兹涅佐夫号航母：俄罗斯海军远洋梦碎的注脚
俄罗斯海军元帅库兹涅佐夫号航母，这艘曾象征苏联海军雄心的老舰，最终走到了其服役生涯的终点。俄罗斯联合造船集团主席阿列克谢·拉赫曼诺夫（Alexei Rakhmanov）7月25日的声明，宣告了这艘服役40余年的航母的命运：已无修复价值，将面临报废或出售的结局。 这标志着俄罗斯正式放弃了对这艘问题缠身的航母的挣扎，也宣告了其在航母领域的无奈退场。
库兹涅佐夫号的命运，是俄罗斯海军实力衰退的缩影。这艘苏联时代诞生的航母，自1991年服役以来，其在役时间远不及在船坞中度过的维修时间。资金匮乏、维护不足导致其故障频发，战斗力远逊于其纸面数据。2016年，其唯一一次真正意义上的实战部署——参与叙利亚冲突，便因两架舰载机（一架苏-33，一架米格-29）因拦阻索断裂坠海而黯然收场，最终舰载机只能上岸作战，航母几乎名存实亡。
展开剩余70%此后，历时八年之久的大修，更是事故不断。浮动船坞沉没、吊车坠落砸穿甲板、多次火灾造成人员伤亡……这些事件，如同一个个注脚，见证了这艘航母的不堪。原定于2022年交付的修缮计划，因火灾而彻底搁浅，2024年的预期也最终破灭。库兹涅佐夫号的大修历程，与其说是修复，不如说是俄罗斯海军无力回天的挣扎。
库兹涅佐夫号的困境，根源在于俄罗斯自身的缺陷。苏联解体后，航母建造的核心技术和人才大多流失至乌克兰。俄罗斯缺乏本土航母建造能力，甚至连维护保养都捉襟见肘，缺乏必要的配件和技术人员。 多年的技术积累断层，造成了年轻技术人员缺乏培养，老专家大量流失，连小型舰艇的建造都举步维艰，遑论大型航母。
库兹涅佐夫号的退役，将使俄罗斯成为五个常任理事国中唯一没有现役航母的国家。 这意味着俄罗斯将丧失远洋航空作战能力，海军战略将不得不回归以核潜艇为核心的近海防御。法国和英国等拥有现代航母的国家，将能在远洋地区对俄罗斯海军形成更大的威慑。
那么，库兹涅佐夫号的未来何去何从？有人建议将其出售给中国，仿效辽宁舰的模式进行修复，作为训练舰使用。 毕竟，辽宁舰的前身瓦良格号与库兹涅佐夫号同属一型，修复难度相对较小。然而，这种可能性微乎其微。中国海军已经进入电磁弹射航母时代，福建舰的服役使其对老旧的库兹涅佐夫号毫无兴趣。 修复这艘老舰的成本高昂，战斗力却难以提升，与其进行修复，不如将其改造成主题公园更为现实。
印度是否会接手？鉴于此前“戈尔什科夫”号航母的维修费用从9亿美元暴涨至23亿美元的惨痛教训，以及苏-33和米格-29K舰载机的落后和俄罗斯难以提供的现实，印度也几乎不可能接手这艘“烫手山芋”。
库兹涅佐夫号的最终命运，或许只是静静地沉入历史的海洋，成为俄罗斯海军曾经辉煌，如今却无力承担的远洋梦碎的注脚。
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